我该怎么做才能使蒸汽锅炉自动化?

如果您需要的话,这些天大多数都将配备自动燃烧器系统。

电锅炉

但是,这对我来说很有趣,因为我在70年代的海洋工程学徒期间必须做这样的事情。画出电路,在继电器盒中翻找,让它们全部工作。非常有趣。

我的经验是船用锅炉,在20世纪19年代后期和20世纪上半叶,蒸汽锅炉一直处于蒸汽工程实践的最前沿,而海岸电站也随之而来。

锅炉本质上是一套简单的工具。向其中注满水,启动风扇以提供空气,然后在一定压力下喷射燃料以将其雾化成小滴,然后点燃火柴并退后。织物…只是在空气中燃烧油。

但是,直到1920年代,燃油才开始普遍使用,因为船只最初是燃煤的。燃煤导致需求与响应之间存在相当大的滞后,因此自动化不会对其运行产生太大影响。一切都是手工完成的,铲煤,耙开,清理火势,观察锅炉水位等。唯一自动化的项目是锅炉给水泵,它通过关闭蒸汽阀来响应进水管中的关闭阀。涡轮。在查尔斯·帕森斯爵士在19世纪后期发明涡轮泵之前,进给泵-手动安装的斗式泵和活塞泵-适用于泰坦尼克号和其他公司。

进料调节器-这是自动化的下一个环节,其中在锅炉内部安装了浮子,并通过操纵杆打开或关闭锅炉的进料阀。这使消防员不必手动操作阀门。后来,高压锅炉在锅炉内没有浮子,因此将其安装在外部,就像锅炉的量杯一样。自动操作是相同的,并且类似于今天的版本。

大火 -从煤炭到石油的变化产生了巨大的变化,不仅在存储大量燃料方面,而且与煤船相比,它更清洁,更容易装载。但是,大火仍然是手动控制的,直到大约50年代,60年代。我在60年代驾驶的战舰是手动射击的,但是60年代和70年代的自动化程度开始提高,锅炉的射击和通过继电器和凸轮计时器进行响应。这些效果非常好,如果锅炉不能正确点火,可以进行调整以适应。使用继电器和凸轮计时器设计系统相当容易,因为您要做的就是-

1、按下启动按钮,这将启动电动机以关闭风扇调节器,然后启动风扇。这会在空载时启动离心风机。在启动之前,它必须收到一个信号,表明锅炉水位和任何其他停机均未运行。这些被称为“互锁”

2、凸轮计时器计算出风扇加速运行所需的秒数,然后运行电动机,然后打开风扇调节器使其达到全流量,以吹扫炉子。这取决于锅炉的大小,大约需要15–20秒,凸轮计时器会为您计时

3、在吹扫结束时,凸轮计时器再次向风扇调节器发出信号,使其移至“最小点火位置”,该位置定义了在炉膛中产生火焰所需的空气量。

4、凸轮计时器启动锅炉点火器的点火,经过足够的时间以产生火焰后,打开主燃烧器上的油阀,应将点火器点火。缂。

5、凸轮计时器会计算出足够的时间来建立主燃烧器火焰,然后停止点火器并让火焰破坏装置(“火焰眼”)感应到火焰。如果没有火焰,则油阀关闭,炉子吹扫(凸轮计时器的另一项工作)

6、假设存在火焰,则通过凸轮计时器设置其他警报,然后升高油和炉压力以满足需求。

7、由于水位,燃油系统,气流等引起的任何警报或停机都会关闭锅炉,吹扫炉子,停止风扇并向操作员发出信号。

这样就足够了-将其与锅炉给水泵和给水调节器结合使用,您可以自己做……建议您具有良好的电气知识,并懂得如何手动点火锅炉。您可以从RS之类的设备中获得大部分继电器,明眼之类的东西。

如今,所有这些控制装置都已被以下一种取代:

-具备梯形逻辑知识和笔记本电脑来设计点火序列等,但是它几乎完成了凸轮计时器和继电器的工作。容易……准备就绪的程序看起来就像是硅芯片,您可以通过梯形逻辑或任何写入系统的方式对其进行访问。

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